|
聚合物抗渗再生涂料在沥青路面预防性养护技术中的应用研究
该课题系广东省交通运输厅2010年度科技项目，通过本课题研究，  研制了满足高速公路预防性养护要求的高性能雾封层涂料，形成了聚合物抗渗再生涂料加工生产与施工的成套技术并成功申请为公路工程工法，工法编号：G G G （粤） F8193-2012，编制了聚合物抗渗再生涂料预防性养护技术指南。该雾封层材料技术性能良好，具有优越的耐热性（120~140℃无流淌）、低温柔韧性（-5~-25℃无裂缝）和密水性，采用该材料可降低沥青路面养护成本30%以上。2012年3月，该研究成果经广东省交通运输厅鉴定达到“国内先进水平”；2012年7月，该研究成果被广州市科技和信息化局确认为广州市科学技术成果；2013年12月，荣获2013年度中国公路学会科学技术奖三等奖。
|
|
|
NDAP(能达雾封层)技术 该技术是广东能达将自主开发的聚合物改性沥青涂料结合独特的施工工艺，形成的一项沥青路面预防性养护技术。该技术主要通过在旧沥青路面上喷洒一层较薄（0.5~0.7kg/m?左右）的高渗透性聚合物改性沥 青，起到填补旧路面细微裂缝和表面空隙、隔水防渗、保护路面的作用，最大限度地减少路面的水损害，同时增强路面集料间的粘结力，达到延长路面使用寿命、降低路面维护成本的目的。 |
|
|
能达微表处施工技术 该技术由广东能达于2009年创新性提出，以现场补给方式进行微表处施工作业，属国内先进水平。该技术效率高，施工环保，石料损耗低，质量更稳定，节省施工成本。2012年4月，能达微表处施工技术被广东省住房和 城乡建设厅评为省级工法,工法编号： GDGF089-2011；2012年11月，荣获2012年度公路工程科技创新成果奖；2012年12月，该技术被中国公路建设行业协会评为公路工程工法，工法编号：GGG（粤）F2181-2012。 |
