当台风“蝴蝶”裹挟着倾盆暴雨肆虐粤西、珠三角地区，在公司肩负养护重任的主阵地之一——粤西地区的养护路线上，一场与时间竞速的“安全保卫战”早已全面打响。公司各养护项目部的巡查队伍闻“汛”而动，以“安全放在第一，险情就是命令”的责任担当，在粤西各重点路段织就精准高效的巡查网络，以专业研判眼光与果敢处置行动，逐一消弭台风过境带来的安全隐患。
台风“蝴蝶”影响期间，公司清云养护项目部组织巡查小队对清云高速全线开展排查，及时发现三处边坡险情并高效处置：
6月13日，巡查员朱志清于良洞互通湛江方向下边坡发现滑塌、水沟冲毁险情后，立即协同业主制定抢险方案，通过实施吨袋反压、覆盖防渗布及彩条布、布置螺纹管引水等应急措施，在10小时内完成抢险作业；6月14日，巡查员黄悠扬发现西角互通汕头方向K537+960-K538+100上边坡出现滑塌，项目部快速响应，同步完成坡面清理、吨袋反压及防渗布覆盖；6月15日，巡查员陈泽旗发现悦城收费站A匝道上边坡滑塌，项目部随即开展树木砍伐、淤泥清理及防渗布覆盖工作。三次险情均实现“发现及时、响应迅速”，通过科学调度人员设备，成功消除安全隐患。
清云养护项目部协同业主开展边坡险情处置工作
6月15日，公司江罗养护项目部按照台风天气应急预案开展全线巡查时，巡查员张演能发现江罗高速公路江门方向K300+903～K300+550二级路堑边坡出现滑塌险情。项目部迅速按应急预案上报业主单位，双方现场研定应急抢险方案，对滑塌区域实施吨袋反压并覆盖防渗布，在水沟断口布置160米螺纹管引流，有效阻断水流侵蚀路基导致次生灾害的风险。此次抢险行动共投入2000个吨袋、9000平方米防渗布及160米螺纹管等物资。
江罗高速公路K300+903～K300+550边坡抢险现场
台风“蝴蝶”登陆后，其裹挟的暴雨持续着影响粤西片区的通行安全。17日白天到18日早晨，全省有512个镇街遭遇暴雨、大暴雨、特大暴雨，阳江阳春市潭水镇录得全省最大降雨量达572.5毫米。
最惊险的一幕发生在6月17日中午的茂名港高速。
公司阳化养护项目部梁尚伟、梁颖华开展汛中边坡巡检工作时，在茂名港高速K14+800处发现暴雨引发的线外山体滑塌，泥石流沿山沟正以惊人速度冲入路面，导致交通中断，项目部当即实施紧急交通管制并上报险情。现场迅速调集43台机械设备与105名抢险人员展开抢险作业，以200个吨袋构筑临时堤坝，成功拦截后续泥石流。
同日下午6点20分左右，阳化高速广州方向K717+100处再度告急，高饱水状态引起边坡滑塌，泥水冲至主车道，严重威胁过往车辆安全。项目部立即调度并增派人员和机械赶赴现场，通宵达旦开展清理工作，并通过堆砌反压吨袋加固边坡。经过连续奋战，至次日早上8点，终于完成全部抢险任务，道路恢复安全通行条件。
泥石流抢险现场
在公司养护路段的巡查过程中，各项目部巡查人员还陆续发现路面积水、行道树倒伏等各类险情，项目部通过疏通排水系统、紧急加固护栏及清理倒伏树木等措施，确保险情第一时间得到控制。
从路基边缘的沉降裂隙到涵洞入口的积水堵塞，从泄水孔的淤塞堆积到边坡坡体的裂隙延展，各项目部以“拉网式”排查模式开展多维度风险筛查，所有险情均实现“发现即上报、上报即处置”，以全时段、全方位的巡查力度织密安全防护网。
当清晨第一缕阳光掠过覆盖防渗布的边坡，那些堆叠整齐的吨袋与崭新的防渗布，正无声诉说着公司巡查人员与抢险队伍用脚步丈量、用双手构筑出来的安全防线——在高速公路的每一寸路面之下，都镌刻着“安全、畅通”的承诺与坚守。
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